部件制造商必须通过合适的工程设计工具来支持这一过程。改善工程生产力的一个重要起点是清理尚广泛存在于整个工具链上的缺口。
一条工具链应覆盖整个生命周期: 方案设计阶段、开发阶段和运转阶段整个过程中只提供一种工具被证实是不明智的。比如，如果维护工具里包含了供自动化部件编
程所需的功能，就可能会带来不良后果。这不仅使得工具不必要的复杂，而且也让维护人员难以操控和学习。此外还有一种风险，即开发阶段早期实施的优化和特别设置会被元意地改动。
明显有效和可靠的做法是，在项目的不同阶段提供量身定制的工具，也即工具是按照项目参与者(设计师、控制程序设计师、可视化程序设计师、维护技师) 的任务和工作方式制定的
在工程过程的不同阶段会使用多种工具，但是数据保存要确保一致。只有这样才能实现不同工具间的元缝对接，这既避免了数据多重输入，又简化了(机械和电气)设计师与软件开发者之间的合作。信息交换在这里是重要的，因为一般来说在这个领域里不仅仅组织上是分开的，而且对项目也会有个人的看法数据保存的通用性只可能通过全面的产品生命周期管理(PLM) 或者说通过全面的系统生命周期管理(SysLM) 来确保。后一种说法是为了强调现代机械和设备中系统的一面。
为了让定制工具组成的通用性链条的优点得到最大发挥，由工具给定的工程流程必须面向用户的开发程序。因此工具应该从机器或设备的设计阶段开始直到制订解决方案阶段，都一直对设计者提供良好的支持。虽然在实践中，运动的力学、过程以及重要的过渡点通常很重要，但Lenze 公司仍把机电-体化任务的描述放到工程过程的中心位置。
利用程序模板(应用模板)可以简洁地构建这些模块， 并且做数据技术上的关联。工程设计工具中提供的这些模块既可以简化编程， 又可以使软件的重复使用变得容易。编程环境必须足够开放， 以便用户可以用定制模块的形式引人自己的技术知识。在这点上，使用类似PLCopen 这种开放标准是有益的。
众多机械和设备制造商期望的不仅仅是有效的工程设计工具。中小型机械制造商还需要这样的传动和自动化部件厂商这些厂商作为工程合作伙伴能够伴随整个从构思到运转的全过程。Lenze 公司很早就意识到这一趋势， 不仅在全球大规模扩展了应用支持， 而且还提供了针对行业的专门模块。必须提及的例子是厂内物流。Lenze 公司的厂内物流客户都是能提供一个完整物流中心的大公司。作为自动化解决方案的供应商，特别重要的是精确了解仓库的流转，以便在任何阶段对工程过程提供最优化支持。对于货架控制设备、水平和垂直传送设备、穿梭式储存系统以及许多其他应用， Lenze 公司都准备了完整的预先模块化解决方案以装备仓库。这给设计和实施阶段带来很大好处，特别是当最终用户有必须满足的特殊要求时。在这里，预先准备的解决方案和通用的工具链能帮助我们协同机械制造商一道迅速实现客户的要求。
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